DRONES, ROBOTS Y COCHES QUE VAN SOLOS

Hará cosa de un año Amazon llenó páginas enteras de periódicos de todo el mundo (o al menos páginas digitales que son las que se estilan hoy en día), anunciando que tenía la intención de desarrollar un sistema de drones para el envío de sus paquetes. Aquello la verdad nos sonaba a todos a mundos de Yupi por los problemas de seguridad y de operativa real que llevaría ponerlo en práctica.

Parecía imposible que la cosa avanzase lo más mínimo más allá de quedarse en la idea de algún directivo iluminado de la compañía de Jeff Bezos (o quizás fue de él mismo la idea, lo desconozco la verdad).

La cosa es que esta semana nos hemos enterado de que en USA les han dado luz verde para desarrollar el tema. Es cierto que la cosa está de momento muy limitada (el operador tiene que tener contacto visual con el drone y tiene una limitación de alcance), pero lo importante es que ya se ha mostrado la voluntad por parte de los que regulan estas cosas de avanzar en el tema, y desarrollar protocolos de actuación que hagan seguro y viable que un drone, y no un repartidor, pueda llevar paquetes de un sitio a otro.

Si nos ponemos finos, está claro que a todos se nos ocurren mil cosas por las que algo así nos parece inviable, por ejemplo hay quien dice que en un modelo de viviendas de bloques de pisos, y no de casitas con jardín, el drone no tendría donde aterrizar. Bueno quien sabe, quizás se ponga delante de tu ventana y te avise para que se la abras y pueda entrar en tu salón, o quizás te mande un mensaje diciéndote que te espera en el portal.

Otra cosa muy comentada es el tema de los sabotajes (que raro que en nuestra cultura hispana se piense en como sabotear algo antes incluso de que exista ¿verdad?), bueno en cualquier caso está bien que haya quien lo plantee porque así también se pueden ir tomando las medidas necesarias para evitarlo. 

Como una legislación que por temas de seguridad (lo cual estaría perfectamente justificado porque como que no es muy seguro que la gente vaya tirando piedras a los drones), penalice brutalmente a todo aquel que intente sabotear al drone que le trae al vecino su nuevo Smartphone a su casa.

Y por supuesto si nos ponemos del otro lado, el de las ventajas evidentes, los avances pueden ser tremendos, como llevar medicinas o materiales de urgencia rápidamente a zonas de difícil acceso, facilitar la logística en caso de catástrofes (naturales o provocadas), accidentes…etc

Otro tema que se lanzó hace unos meses y que yo desconocía hasta esta semana ha sido JIBO, el primer robot humanizado y con comportamiento social. El primer video que vi sobre este chisme pensaba que era de coña, pero no, JIBO existe, y parece que ha sido diseñado con el propósito de hacer exactamente lo que muestra en sus videos.

La verdad es que de momento el juguete parece que no va mucho más allá de eso, un capricho para tener en casa, que mola mucho para enseñárselo a los vecinos y que los niños sin duda fliparan con él, pero aquí lo importante es que ya se  ha lanzado el primer robot “domestico” destinado a facilitarnos las cosas en casa.

El camino a medio/largo plazo yo lo veo claro.Se popularizaran los robots de “asistencia doméstica” mucho más humanizados aún que el primerizo JIBO, destinados a hacernos las labores del hogar. Limpiarnos la casa, hacerlos la colada o la plancha, o incluso cocinar. Pero la cosa puede ir más allá. Y es que gracias a la infinita fuente de información que es internet, estos trastos podrían ser autodidactas.

Imagínese que se le rompe un grifo, hoy en día tendría que desplazarse a una tienda comprarlo, y después atreverse a instalarlo usted mismo o buscar al instalador correspondiente que por seguro le acabaría cobrando más de lo que le costaría el propio grifo.

Algún día aún lejano, pero que los hijosdelos80 seguro que llegamos a ver, este mismo suceso de la rotura de un grifo se desarrollaría de una forma parecida a la siguiente: el robot de asistencia domestica detectaría la rotura en el grifo, este se iría a un catálogo en internet de posibles grifos compatibles con su instalación, vendría y le mostraría las opciones, usted le diría que encargase el que considere conveniente, y horas más tarde un drone le traería el grifito en cuestión a su casa.

¿La instalación? Fácil!! El robot de asistencia doméstica se descargaría de la web del fabricante del grifo los pasos a seguir para su instalación, y se pondría manos (o garras) a la obra. En todo el proceso usted solo se habría tenido que molestar en elegir los posibles grifos compatibles que le ofrecería su asistente robótico, y desde luego el proceso le sadría muchísimo más barato que en el caso anterior.

¿Ciencia ficción? no creo

Por último, y sin duda lo más impactante de todo, es lo que Dieter Zetsche, el CEO de Mercedes-Benz , que nos resulta un hombre entrañable que nos recuerda al tipo de Monopoly pero sin sombrero y con gafas, nos mostró en el Costumers Electronics Show de Las Vegas de hace un par de meses.

Y es que ya es innegable que ha estallado una verdadera carrera entre los fabricantes de automóviles para ver quien consigue antes y de mejor forma que nuestros coches nos lleven de un sitio a otro sin necesidad de que nos tengamos que molestar en conducirlos.

Esto hace un par de años parecía una frikada impulsada curiosamente por una empresa que no se dedica a hacer coches, si no a encontrarnos en la red las cosas que buscamos. Pero hoy estoy plenamente convencido de que es una carrera que va muy en serio y donde los fabricantes están invirtiendo cantidades ingentes de dinero.

¿Por qué? Bueno yo tengo mi propia explicación, no sé si ya la ha escrito alguien en algún medio, pero tal y como yo lo veo la cosa es la siguiente:

La llegada del coche eléctrico es inminente, lo cual es un grave problema para los fabricantes tradicionales de automóviles ¿por qué? Pues porque es prácticamente imposible que un fabricante nuevo partiendo de 0 consiga desarrollar un motor térmico (es decir a gasolina o gas-oíl) de forma competitiva, en precio, fiabilidad, consumos y emisiones. Desarrollar un motor térmico es sumamente complejo, y hoy en día el grado de competitividad es realmente extremo, estando los parámetros de los diferentes fabricantes ajustadísimos. Pretender alcanzarles cuando ellos llevan más de un siglo desarrollándolos es del todo utópico.

Así que esto hace, que en el sector de automóvil, lo que en los análisis de desarrollos de negocios se llama “barreras de entrada” sean enormes, es decir que nadie nuevo puede acceder a su negocio, y el pastel se lo reparten entre los que ya están.

Pero esto con el coche eléctrico cambiaría drásticamente, porque con el motor eléctrico ocurre el extremo contrario que con el térmico, y es que son absurdamente simples de construir, en youtube puedes encontrar manuales de cómo hacerte tu mismo uno con una pila y un alambre.

Así que el coche eléctrico eliminaría de golpe esa enorme barrera de entrada al negocio de la automoción y a los fabricantes de siempre les podrían salir nuevos competidores debajo casi de cada piedra.

Lógicamente esto no es una situación deseable para ellos, y como el coche eléctrico ya es evidente que no se va a poder frenar más, la solución que les queda es crear una nueva enorme barrera de entrada que haga enormemente difícil que cualquiera pueda competir con ellos.

¿Y cuál va a ser esta enorme barrera de entrada? Pues el desarrollo de los coches self-driving, vamos los coches que se van a conducir solos. Lógicamente desarrollar algo así requiere años y años de investigación y cantidades ingentes de dinero, y por supuesto a nivel legislativo por seguro que tampoco homologarán a cualquiera.

Es por esto que los fabricantes se han lanzado a la carrera de los coches que se conducen solos, porque han visto en eso la nueva barrera de entrada a su negocio que les va a evitar que les salgan nuevos competidores, o al menos les evitará que les salgan de forma masiva. 

Yo personalmente estoy convencido de que los coches y camiones self-driving (también es curioso lo que se está invirtiendo en investigación y desarrollo de camiones sin conductor), es algo que vamos a ver en nuestras calles, aunque aún falte bastante tiempo, el escopetazo de salida ya se ha dado.

Yéndolos al extremo, Elon Musk (este hombre merecería no un post, sino un blog entero sobre él, pero este es otro tema), CEO de Tesla Motors, otro fabricante de coches que se ha lanzado de pleno a la carrera del self-driving, ha dicho recientemente que los coches conducidos por humanos quedarán algún día fuera de la ley.

Sinceramente como aficionado a conducir máquinas sobre asfalto espero que todavía quede mucho, pero que mucho, mucho, para que eso llegue, y es que eso es algo para los que la mayoría de los hijosdelos80 sí que no estamos programados para llegar a ver, eso ya les corresponde a futuras generaciones.

Así que ya lo ven, drones que nos traen los paquetes a casa, robots que nos hacen la cama o nos reparan el horno y coches que nos llevan al trabajo mientras vemos las noticias o nuestra serie favorita en la TV. ¿Quién dijo miedo? Lo que vamos a ver es espectacular.

Les dejo abajo unos vídeos que les recomiendo que vean sobre lo comentado en el post.

Saludos y hasta la próxima.

FICHARA